Koolstofvezelbuis wordt ook wel koolstofbuis genoemd. Koolstofvezelbuis is gemaakt van koolstofvezelcomposiet voorgeïmpregneerd fenethylpolyurethaanhars door verhitting, uithardende pultrusie of wikkeling, koolstofvezel heeft een hoge sterkte, lage dichtheid, lange levensduur en andere kenmerken, simpel gezegd, lichter dan aluminium, harder dan staal, is een goed burgerlijk materiaal.
De mechanische pin van koolstofvezelbuis wordt bepaald door het koolstofvezelgehalte, een hoger gehalte betekent betere mechanische eigenschappen, integendeel, de mechanische eigenschappen zijn lager. De sterkte van buizen van koolstofvezel is 6-12 maal die van stalen buizen en kan oplopen tot meer dan 3000 MPa. Kleine dichtheid, lichtgewicht, dichtheid is minder dan 1/4 van staal, veel gebruikt in vliegers, luchtvaartmodelvliegtuigen, lampbeugels, scharnieren voor pc-apparatuur, etsmachines, medische apparatuur, sportuitrusting en andere mechanische uitrusting. Koolstofvezel ronde buis met stabiele afmetingen, elektrische geleidbaarheid, thermische geleidbaarheid, kleine thermische uitzettingscoëfficiënt, zelfsmering en energieabsorptie schokbestendigheid - reeks uitstekende prestaties.
Koolstofvezelbuis wordt meestal gemaakt door middel van een wikkelproces, eerst volgens de specificaties van de vereiste buis om de koolstofvezelprepreg te snijden en de juiste pseudo-kernvorm te selecteren, en vervolgens de temperatuur van de haspelmachine te gebruiken om de koolstofvezelprepreg te verzachten, en rol het dan gelijkmatig naar de binnenste kernvorm. De regeling van de maatnauwkeurigheid van de buis moet eerst de vorm in overweging nemen, en het selectieprincipe van de kernvorm is het gebruik van een elastisch materiaal met een grote lineaire amine-uitzettingscoëfficiënt als vormvorm, en staal met een kleine lineaire uitzettingscoëfficiënt als een hulpmal.
Tijdens het walsproces kan een redelijke vouwhoek de mechanische eigenschappen optimaliseren, en de gebruikelijke vouwhoeken zijn 0 graden, ±45 graden, 90 graden. Wanneer alle prepreg is opgerold, wordt deze gecoat met een OPP-tape en uiteindelijk naar een autoclaaf gestuurd om uit te harden bij hoge temperatuur. Na het vormen wordt de OPP-tape verwijderd om de grove retour van de koolstofvezelbuis te verkrijgen. De ongladde en vlakke delen worden aan beide uiteinden afgesneden en het polijsten en polijsten wordt uitgevoerd via meerdere processen. De voorlopig voltooide koolstofvezelbuis moet ook verder worden verwerkt, eerst volgens de specificaties van het eindproduct, de overtollige delen aan beide uiteinden van het halffabrikaat worden verwijderd om een uniform en netjes snijoppervlak te vormen, en vervolgens na professionele slijpmachines en handmatig schuren en polijsten om een glad en glanzend oppervlak te verkrijgen.
Met het lichtgewicht effect van ronde buizen van koolstofvezel in praktische toepassingen, zijn koolstofvezelrollen in drukkerijen, papierfabricage, kunststoffen, film, textiel, conische accupoolwikkelmachines en andere industrieën ook begonnen met het geleidelijk vervangen van traditionele metalen buizen. Runfeng CFRP produceert op maat gemaakte koolstofvezelbuizen van hoge kwaliteit, kwaliteitsborging van grondstoffen, welkom uw aanvraag.